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Projet de traçage électrique et de protection contre le gel pour le système de protection incendie du tunnel du tronçon G85 Pengyang (frontière de Ninggan) à Pingliang jusqu'au village de Daqiao (frontière de Ganshan) de Yinchua
Oct 27, 2023
L'autoroute Yinchuan Kunming (G85) part de la ville de Yinchuan, Ningxia et se termine dans la ville de Kunming, Yunnan. Elle a une longueur totale de 2 322 kilomètres et constitue l'une des lignes longitudinales nord-sud du plan du réseau national d'autoroutes. La route nord-sud traverse l'arrière-pays central de la Chine et a un effet de rayonnement et d'entraînement important sur le développement économique et social de la région intérieure occidentale.
Le projet de tronçon Ningxia Taiyangshan Pengyang de l'autoroute Yinchuan Kunming (G85), d'une longueur totale de 236 kilomètres, est le plus grand projet d'investissement dans le transport au Ningxia. Anhui Huanrui a entrepris la conception, la fourniture et la mise en service du projet de chauffage électrique de canalisation d'incendie pour le groupe de tunnels de Dazhaiyuan, le groupe de tunnels de Shibaozi, le tunnel de Xiling, le tunnel d'Ankou, le tunnel de Shenyu et le tunnel de Shengli dans ce projet.
Les conditions climatiques du site du projet ont une température minimale extrême de -30,2 ℃. Le système de canalisations d'incendie du tunnel est réparti dans tout le système de tunnels et l'ensemble de la canalisation est rincé à l'eau. En hiver, les pipelines ont tendance à geler, ce qui entraîne des explosions et nuit à la sécurité des conducteurs. En cas d'incendie, les opérations de lutte contre l'incendie ne peuvent être effectuées.
Système de traçage électrique du pipeline d'incendie du tunnel Anhui Huanrui
Selon les caractéristiques de la température ambiante du tunnel, la température à l'intérieur du tunnel extra-long est supérieure à celle à l'extérieur du tunnel, et à mesure que la distance par rapport à l'entrée du tunnel augmente, l'influence de la température à l'intérieur du tunnel s'affaiblit progressivement. Dans ce projet, notre entreprise recommande d'utiliser une méthode de pose segmentée. Le câble de traçage à puissance constante de la série à trois conducteurs modèle RDC3-J3 est posé dans le pipeline à l'extérieur du tunnel et à moins de 1 000 m de l'entrée du tunnel, avec des longueurs allant de 800 à 1 250 m. Ce modèle de ceinture de traçage thermique convient à l'isolation et au traçage thermique des canalisations longue distance. Un seul point d'alimentation a une longue distance de rayonnement et la puissance de chauffage de la ceinture de traçage thermique est constante et uniforme, avec une durée de vie de plus de 20 ans. Il s’agit de la méthode de traçage thermique préférée pour les canalisations de protection incendie sur de longues distances dans les tunnels.
Dans ce projet, des armoires de commande de traçage électrique sont installées dans la sous-station à l'intérieur et à l'extérieur du tunnel, et l'énergie provient de l'armoire de distribution basse tension de la sous-station. Introduire des câbles de traçage à puissance constante depuis l'armoire de commande de traçage électrique jusqu'au réseau de canalisations de protection incendie à l'intérieur et à l'extérieur du tunnel. Des capteurs de température sont installés sur chaque pipeline de circuit et l'armoire de commande de traçage électrique télécharge des signaux de température et des signaux de contrôle vers la salle de surveillance du tunnel pour une gestion unifiée via le commutateur Ethernet industriel du système de surveillance du tunnel.
Ce système de télécommande de traçage électrique peut fournir des alarmes de température en temps réel et de température haute/basse sur site, et peut transmettre à distance des signaux d'alarme de thermomètre à la salle de surveillance. La salle de surveillance peut opérer le démarrage et l'arrêt du système de traçage électrique et modifier les paramètres de température.
L'unité de contrôle sur site du traçage électrique transmettra la température de surveillance et d'autres données pouvant refléter l'intégrité de la ligne de traçage électrique à la salle d'incendie de la station de gestion du tunnel via le commutateur Ethernet industriel du système de protection incendie du tunnel.